Kita minangka salah sawijining pemasok FA One-stop paling profesional ing China. Produk utama kita kalebu motor servo, gearbox planetary, inverter lan PLC, HMI. Merek kalebu Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens, Omron lan liya-liyane; Wektu pengiriman: Sajrone 3-5 dina kerja sawise nampa pembayaran. Cara pembayaran: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat lan liya-liyane.
Terminal catu daya EL9410 digunakake kanggo nyegerake E-bus. Data diijolake antarane coupler lanEtherCATTerminal liwat E-bus. Saben terminal njupuk arus tartamtu saka E-bus (waca "konsumsi arus E-bus" ing data teknis). Arus iki dipasok menyang E-bus dening unit catu daya coupler sing relevan. Ing konfigurasi kanthi akeh terminal, bisa nggunakake EL9410 kanggo nyedhiyakake 2 A tambahan menyang E-bus. Saliyane refresh E-bus, catu daya 24 V DC nganti 10 A bisa diwenehake kanggo kontak daya. EL9410 nduweni fungsi diagnostik sing ditampilake dening LED lan ing gambar proses.
| Data teknis | EL9410 |
|---|---|
| Teknologi | terminal catu daya |
| Bukti sirkuit cendhak | ya |
| Tegangan input | 24 V DC (-15%/+20%) |
| Arus input | umume 70 mA + (E-bus/4) |
| Tegangan output | 5 V kanggo pasokan E-bus |
| Arus output | 2 A |
| Konsumsi arus E-bus | – |
| Isolasi listrik | 500 V (E-bus/potensial medan) |
| Kontak daya | maksimal 24 V DC/maksimal 10 A |
| Diagnostik ing gambar proses | ya |
| Fitur khusus | pasokan EL standar |
| Bobot | kira-kira 65 g |
| Suhu operasi/panyimpenan | 0…+55°C/-25…+85°C |
| Kelembapan relatif | 95%, ora ana kondensasi |
| Kekebalan/emisi EMC | selaras karo EN 61000-6-2/EN 61000-6-4 |
| Tahan getaran/kejutan | selaras karo EN 60068-2-6/EN 60068-2-27 |
| Kabel sing bisa dipasang | kanggo kabeh terminal ESxxxx |
| Proteksi. rating/posisi instalasi. | IP20/variabel |
| Persetujuan/penandaan | CE, UL, ATEX, IECEx |
| Tandha bekas | ATEX: II 3 G Ex ec IIC T4 Gc IECEx: Eks ek IIC T4 Gc |
